Aprobado el reglamento para MotoGP en 2012
Publicado el 17/02/2010 en Mundial de Motociclismo
En una reunión mantenida durante el día de hoy, La Comisión Grand Prix, formada por representantes de los órganos rectores del Campeonato del Mundo de MotoGP ha confirmado oficialmente el texto con los detalles técnicos que tendrá el nuevo reglamento preparado para la categoría de MotoGP a partir de 2012.
MotoGP tendr motores de 800 y 1000 cc en 2012
Publicado el 11/02/2010 en Mundial de Motociclismo
Después de las reuniones que tuvieron lugar en los pasados entrenamientos de Sepang, la MSMA junto con Dorna, han llegado a un acuerdo sobre el texto final para el nuevo reglamento de MotoGP que tendrá vigor en la temporada del año 2012. Dichas normas incluyen la convivencia de motores de 800 y 1000 cc en la misma categoría.
ltimas plazas para probar la S1000RR en Almera!
Publicado el 15/01/2010 en Actualidad del sector
El próximo sábado 23 de enero comienza el BMW Event, unos días dedicados exclusivamente a ti, motero empedernido, o a ti, aficionado que busca conocer mejor el mundo de las motos. Serán ocho días en Almería donde, gracias a la organización de Bike Promotion, podrás probar la nueva BMW S1000RR.
Dorna busca un reglamento pactado con los equipos
Publicado el 15/01/2010 en Otros Campeonatos
Uno de los organizadores y jefes del Campeonato de Motociclismo, Dorna Sports, ha anunciado, mediante su CEO Carmelo Ezpeleta, que buscará un reglamento para 2012 pactado con todos los equipos y pilotos. Así, se intentará llegar a un acuerdo sobre los cambios técnicos para 2012 en el que todos queden satisfechos.
La FIM confirma el reglamento para el 2010
Publicado el 08/01/2010 en Mundial de Motociclismo
Hace un tiempo, la FIM comunicó se cambiaba la capacidad máxima del motor de la categoría de MotoGP a 1000cc en el 2012. Sin embargo, ahora el máximo órgano del motociclismo ha anunciado otras medidas que entrarán en vigor en la temporada 2010, fruto de las reuniones celebradas el pasado mes de diciembre.
Nuevas reglas para MotoGP en 2012
Publicado el 14/12/2009 en Mundial de Motociclismo
Los órganos de gestión de MotoGP (FIM, Dorna y MSMA) han establecido unas nuevas normas que empezarán a hacerse efectivas a partir del 2012. Las nuevas directrices más importantes son el cambio de la capacidad máxima del motor de la categoría de MotoGP a 1000cc, el límite de 4 cilindros y un diámetro máximo de los pistones de 81 mm.
BMW aumenta su protagonismo en Superbikes
Publicado el 09/12/2009 en Mundial de SBK
La marca alemana BMW contará con más presencia en el próximo Mundial de Superbikes 2010. A la participación ya confirmada de su equipo de Superbikes, formado por Troy Corser y Rubén Xaus, se le unirá la de un equipo satélite, el también alemán Reitwegen Racing, que podrá probar y desarrollar la BMW S1000RR.
La BMW S1000RR, con sistema Slip-on
Publicado el 05/11/2009 en Novedades
El sistema cónico Slip-on, deportivo y ligero, ofrece un buen equilibrio entre precio y prestaciones, y representa el primer paso en la puesta a punto del sistema de escape de una moto. El diseño de la BMW S1000RR ofrece una forma hexagonal del escape que encaja perfectamente con las líneas exteriores de la moto.
Los pilotos de BMW intercambian sus vehculos
Publicado el 22/07/2009 en Mundial de SBK
Los pilotos del equipo BMW del Mundial de SBK han participado junto a los integrantes del equipo BMW Sauber F1 Team en esta pequeña exhibición organizada para el BMW Sauber F1 Team Race Club Fan, un intercambio de papeles en el que Heidfeld cambió su Fórmula 1 de más de 700 CV por la S 1000 RR de Corser.
Date una vuelta en vdeo por la BMW S1000RR
Publicado el 29/05/2009 en Novedades
Seguro que ya estarás aburrido de ver fotos y fotos de la bestia que BMW está a punto de sacar a la venta: la nueva S1000RR. Si todavía quieres saber más sobre ella, no debes perderte el vídeo que te traemos hoy, en el que un afortunado aficionado a las motos nos muestra un vídeo completo con todos sus detalles. ¡Disfrútalo!
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